Nihajna vrata se v železniški tranzitni industriji imenujejo zapiralna vrata. Oblika zapornega telesa (nihajna vrata) je ravnina z določeno površino, pravokotno na tla, ki omogoča blokado in sprostitev z vrtenjem in nihanjem. karoserija je ponavadi nerjaveče jeklo, akrilna plošča, pleksi steklo, kaljeno steklo in nekaj prilagodljivega materiala (za zmanjšanje škode pešcev).
Opis izdelka
Nihajna vrata se v železniški tranzitni industriji imenujejo zapiralna vrata. Oblika zapornega telesa (nihajna vrata) je ravnina z določeno površino, pravokotno na tla, ki omogoča blokado in sprostitev z vrtenjem in nihanjem. karoserija je ponavadi nerjaveče jeklo, akrilna plošča, pleksi steklo, kaljeno steklo in nekaj prilagodljivega materiala (za zmanjšanje škode pešcev).
Od metode nadzora gibanja je razdeljen na mehanski in popolnoma samodejni tip. Po obliki ga delimo na vertikalni, mostni in valjasti tip. Navpični in cilindrični tip sta majhna in enostavna za namestitev, vendar je dolžina kanala kratka in funkcija modula za zaznavanje pešcev je omejena; nihajna vrata mostu imajo dolg kanal in zaznavanje pešcev Modul ima močnejše funkcije in večjo varnost.
【Prednost】
1. Širok prehod je največji med vsemi vrtljivimi ploščami, običajno med 550 mm in 1000 mm, nekateri vrhunski izdelki pa lahko dosežejo 1500 mm, kar je bolj primerno za pešce ali kolesa s prtljago in paketi, uporablja pa se lahko tudi za neprijetno mobilnost. Namenski kanal.
2. V primerjavi s troskolskimi vrati imajo nihajna vrata mostu dodaten modul za zaznavanje prehoda za pešce, ki lahko učinkovito zazna mimoidoče cilje in ima močnejšo sposobnost sledenja.
3. Plastičnost videza je najmočnejša med vsemi gramofoni. Material pregradnega telesa je bogat, raznolika pa je tudi oblika ohišja. Enostavno je oblikovati zelo lepo obliko, zato se pogosto uporablja v vrhunskih priložnostih, kot so poslovne stavbe, pametne zgradbe, klubi itd.
4. Med delovanjem zavornega nihala ni mehanskega trčenja, hrup pa je razmeroma majhen.
[Slabosti]
1. Stroški so visoki, zlasti pri nekaterih posebej prilagojenih modelih, kot je povečanje širine kanala in uporaba posebnih materialov za zaviranje zavor, se bodo tehnične težave ustrezno povečale.
2. Nekateri modeli nimajo zadostnih vodotesnih in prašnotesnih zmogljivosti in so primerni samo za notranjo uporabo, njihova prilagodljivost okolju pa ni tako močna kot trivaljna vrata.
3. Zaradi oblike blokirnega telesa je odpornost nihajnih vrat na nižje kot pri trilnih vratih, nihanje in gibanje vrat pa se lahko zlahka poškoduje, če pešci nezakonito in hitro preidejo.
4. Če zasnova proizvajalca ni dobra, bo to močno zmanjšalo zanesljivost izdelka in zmanjšalo sposobnost preprečevanja osebnih poškodb zaradi stiskanja in trčenja.
【Aplikacije】
Primeren je za primere, ki zahtevajo razmeroma veliko širino prehoda, vključno s primeri, ko je več pešcev ali koles, ki prevažajo prtljago in pakete, ter posebne prehode za osebe z omejeno mobilnostjo. Primeren je tudi za priložnosti, ki zahtevajo visoko estetiko.
